スーパーカブ110 (JA44) オイル交換 DIYでやってみた!

スーパーカブ110(ja44)

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はじめに

今回は、スーパーカブ110 (JA44)のオイルとオイルクリーナーエレメント(オイルフィルター)の交換方法を解説していきます。よろしくお願いいたします。

 

【YouTube】動画版はこちら

 

 

▼作業する車両は、2020年製 スーパーカブ110 JA44。

オイル交換のタイミングは?

オイル交換サイクルは初回1000㎞又は1か月。以後3000㎞又は1年ごとなります。

▼メンテナンスノート

 

オイルクリーナーエレメントは初回1000㎞または1か月、以後20000㎞毎になります。

▼サービスデータ

 

使用する資材・工具

▼ホンダ純正オイルを使用しました。

2021年2月1日より、ホンダの純正エンジンオイル「ULTRA G1」の仕様がリニューアルされました。

 

HONDA 2輪用オイル比較表

 

▼デイトナ バイク用 オイルフィルター・Oリング・ドレンワッシャー

スーパーカブ50/110など オイル交換パーフェクトセット 24572 イエロー

▼ラチェットハンドル

オイルフィルターのナットを外すのに使います。

 

▼ラチェットレンチ

オイルドレン(オイル排出口の栓)を外すのに使います。

▼ソケットハンガーセット
ラチェットレンチに、ソケットハンガーセットの17㎜ソケットを装着して、オイルドレンを外すのに使います。

 

▼専用の17㎜L型ボックスレンチ こちらも対応しております。

▼使用したオイル処理剤
カインズホーム自社ブランドのオイル処理剤

お買い得です。

オイル交換方法

オイル排出口

場所はエンジンの真下に6角17㎜オイルドレンがあります。

17㎜オイルドレンボルトを、17㎜のソケットレンチで左回り(反時計回り)緩めていきます。

このドレンキャップの締め付けトルクは「20N・mなので、それに合わせて締める必要があります。力任せに締め付けてネジ山やパッキンを傷めないようにご注意ください。

▼ここから古いオイルを排出します。

 

オイル給油口

▼手動で開閉できますのでこちらから新しいオイルを注入します。

 

フタの裏側がオイル量のレベルゲージになっております。

 

 

オイル量チェックの際には、オイルレベルゲージをねじ込まず、差し込むだけで測るようにしてください。

▼先端のギザギザの模様のところにオイルが付着していれば規定量です。

 

規定量は0.8ℓとなります。

オイル量は、エンジン部分に貼られているシールに記載されております。

 

オイルフィルター(エレメント)交換方法

オイルフィルターの場所は、右足側のステップの横にあります。

オイルフィルターは7㎜ボルトで組付けられています。

ボルトを組み付ける時は、締め付けトルク「12N・m」で組み付けます。力任せに締めすぎないようにご注意ください!

強すぎず緩すぎずがポイントです。

7㎜ボルト2本を外すと交換できます。

 

まとめ

オイル交換をお店で頼むとオイル代と工賃込みで1500〜2000円が相場となっています。

自分で交換すれば、給油1回分位は節約できます。とても簡単な作業なので挑戦してみてはいかがでしょうか。

気になった方はチェックしてみてください^^

▼ホンダ純正オイル5W-30

リンク

▼デイトナ バイク用 オイルフィルター Oリング ドレンワッシャー
スーパーカブ50/110など オイル交換パーフェクトセット 24572 イエロー
▼17㎜L型ボックスレンチ

▼ラチェットレンチ

オイルドレンを外すのに使います。

▼ソケットハンガーセット
ラチェットレンチに、ソケットハンガーセットの17㎜ソケットを装着して、オイルドレンを外すのに使います。

▼カインズホーム自社ブランド オイル処理剤
▼オイル処理ボックス
最後までお読みいただきありがとうございました。

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