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はじめに
今回はエーモンの非常信号灯を購入。開封して実際に使用してみましたのでご紹介いたします。
▼装備させた車両はこちら
平成19年製（2007年）スバル サンバーディアスバン（TV2）AT 4WD
非常信号灯とは
LED非常信号灯という、発炎筒の代用アイテムとして交換する前に知っておきたい話。
発炎筒は、車載しておく義務があります。当たり前に純正で搭載されているので、考えたことがないという人がほとんどかと思います。
・発煙筒
サンバーは助手席の足元に設置されています。
ホルダーに固定されています。
・LED非常信号灯
スペック
| メーカー | エーモン(amon) |
|---|---|
| ブランド | エーモン(amon) |
| モデル名 | 6904 |
| 梱包サイズ | 15.9 x 4 x 4 cm; 100 g |
| 製造元リファレンス | 6904 |
| 色 | 3)非常信号灯 |
| 商品の重量100 g | 100 g |
特徴
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POINT①：電池交換で半永久的に使え経済的・発炎筒のように有効期限がなく、電池交換で繰り返し使えます。 ・連続で約８時間(故障から事故処理までしっかり点滅)使用可能です。 ※新品アルカリ乾電池単４形を使用した場合 |
POINT②：LED強力発光点滅で優れた視認性・夜間200ｍ先からでも危険を知らせます。(高輝度LED９個搭載) |
POINT③：フィット感と操作性が抜群・非常時でも点灯しやすいON/OFFスイッチ式です。 ・一般のLEDライトを使う時と同じ手順で使えるので、初めての方でも手軽に使えます。 |
POINT④：車検にも対応・車検対応・国土交通省保安基準に適合しています。 ・保安基準改定 内部突起(UN－R21)適合品です。 |
■車に装備されている非常信号用具の発炎筒の代わりになります
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▶発炎筒は炎の灯で危険を知らせるアイテム発炎筒は危険を知らせるアイテムで、車への装備が法令で義務付けられています。 車への非常信号用具の装備義務に関しては、「灯光の色、明るさ、備付け場所等に関し告示で定める基準に適合する非常信号用具を備えなければならない」と道路運送車両法の保安基準第43条の二で定められています。 道路上で車の故障など非常時に灯光を発することによって他の車などに警告をしなくてはいけません。このためにこれまでの車両には非常信号用具として発炎筒の装備がされていました。 出典：道路運送車両法の保安基準第43条の二 |
▶発炎筒の誤使用に注意～車両火災になることがあります～国土交通省が2021年2月17日、駐車中に幼児が発炎筒をさわっているうちに発火させ、クルマに燃え移り全焼する事故が発生したことを受けて、再発防止の観点から注意啓発用チラシを作成し、ＨＰに掲載するとともに関係団体などを通じて注意喚起と周知徹底を図るとしています。 出典：国土交通省 報道発表資料 |
▶発炎筒の代わりとして使えるアイテム発炎筒の代わりに「非常信号用具」として認められているものに、LED式の非常信号用具があります。 それがエーモンの非常信号灯です。 ◎車検対応・国土交通省保安基準適合 ◎保安基準改定 内部突起(UN－R21)適合品 使用有効期限の定めがない非常信号灯を車内装備していれば、車検にも対応します。 |
■エーモンの非常信号灯と発炎筒の違い
・有効期限がない 発炎筒のような消費期限(有効期限)がありません。使用回数も制限なく繰り返し使えます。
ただし、内蔵する単４乾電池には残量や寿命があるので、いざという時に電池切れということがないよう、日頃の点検時に点滅するかチェックが必要です。
・長時間発光 従来の発炎筒の燃焼時間や約５分。 非常信号灯は、連続点滅時間が約８時間(新品アルカリ電池を使用した場合)と長時間にわたって身の危険から守ってくれます。
・優れた視認性 高輝度LED９個を採用し、レンズカットに改良を加えたことでムラのない高輝度な光を遠くまで飛ばし、夜間200ｍ以上先からでも確認できる優れた視認性を発揮します。
・誰でも手軽にに使える 火気を一切使用しないため、雨天時や火気厳禁の場所でも使用可能。 操作性は懐中電灯と同じON/OFFスイッチ式で、炎が出ないので、女性や高齢者の方でも手軽に使えます。
開封
パッケージ正面。
パッケージ側面。
パッケージ裏面。
パッケージ上部。
パッケージ底部。
開封。
電池も付属しています。
電池の取り付け
本体底部のふたを開けます。
パッケージの記載通りに電池を入れます。
ふたを閉めたら完了です。
車内設置
発煙筒からLDE非常信号灯に交換していきます。
交換前。
発煙筒が設定されていたホルダーにそのまま設置できました。
交換後。
ポイント
・良い点
LED信号灯のほうが扱いは簡単です。ヤケドの心配がありません。
発炎筒のような消費期限（有効期限）がありません。
発煙筒は4年の期限があるので、期限切れになっている発炎筒は、車検のときに交換されています。
点灯時間に差があります。発炎筒の燃焼時間は5分程度と短いですが、エーモンの非常信号灯は、単三アルカリ乾電池2本で約20時間点灯し続けます。
・いまいちな点
LEDの非常灯は、電池切れで、いざという時に使えない可能性がある。点検して定期的に電池の交換などをしなくてはならない。
従来のタイプの発煙筒は、万が一期限が過ぎても全く使えなくなるわけではありません。
激しく赤点滅してかなり眩しいですが200ｍ先からでも視認できる性能があります。
ネット上の声
車検時に発煙筒の使用期限の点検項目がありますが、期限切れだと車検は通りません。
運輸支局の売店でも買えますが、実売価格が750円前後で使用期限が切れた物は利用価値がなく、ゴミ箱行きです。
発煙筒の使用期限は約４年。２回目の車検では買い替えが必要となりますし、無駄な出費であることと、日本中の車で同じ事が起きており、エコではないなぁ…と感じていました。
そこで、こちらの商品を購入。
◯単４乾電池式のLED発光タイプで球切れの心配もなし
◯もちろん【車検対応品】。
けっこう眩しいです。
持ち込み車検で問題無くパスできました。
◯使用期限が無く、動作確認と電池残量の確認をすれば買い替える必要がありません。
期限切れを廃棄する必要がなく、エコノミーかつエコロジーな商品だと思います。
◯押しボタンスイッチ式。火薬を擦る必要がなく、火を使わないので年配の方や女性や子供でも安心して使える。
△LED発光式のため煙は出ない。視認性の観点からすると発煙筒の煙が出るタイプも悪くないなと。。。
△先端が丸く膨らんだ形状になっており、車両側のホルダーに横にはまらない。
複数台所有の場合に経済的で、運転者が女性の車両などには安心して使用できます。エコの観点からも良い商品だと思います。
今回購入した信号灯は、車内助手席の足下に装着するフレヤーと同じサイズ（直径）なので、そのまま標準の場所に取り替えて装着できました。前回購入したものはひとまわりサイズが大きくてその場所に取り付けられず、ダッシュボードの中に置いていました。一応、他の場所に置くときのためにシール（○○に置いてある）も同梱されてました。電池もテスト用ではなくパナソニックのアルカリ電池が入っていて良心的です。
まとめ
LED非常信号灯は、電池が切れていたら、なんにもならない。これは発炎筒と置き換える上での、重大な注意点です。
発炎筒の燃焼時間は5分程度と短いです。事故や故障で、非常時に救援を頼んでも５分以内に来る可能性は低いです。
エーモンの非常信号灯は、単三アルカリ乾電池2本で約20時間点灯します。
非常信号灯とセットで持っておくと良いのが三角表示板。
高速道路上で、故障などによって停車したときは、停止表示器材を設置する義務があります。
高速道路を走る人にとっては、非常信号灯も三角表示板も、実質的に義務となります。
発炎筒は標準装備されているアイテムなのに対して、三角表示板は、標準装備されておりません。ココが問題です。
| 非常信号灯 | 装備の義務 |
|---|---|
| 三角表示板 | 表示の義務（※） |
（※）高速道路上での緊急停車時
万が一、一般道での事故や故障の際にも、三角表示板を使用して、自分や搭乗者の命を守るためにも使用して良いかと思います。単に義務だからやる、ということではなく自分や後続車の「安全」こそが本質です。
気になった方はチェックしてみてください。
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